এর আগে, গত বছরের ২২ ডিসেম্বর হালুয়াঘাটের কড়ইতলী-গোবরাকুড়া বন্দর দিয়ে হঠাৎ কয়লা রফতানি বন্ধ করে দেয় ভারতীয় আমদানিকারকরা।

কড়ইতলী-গোবরাকুড়া আমদানি-রফতানি গ্রুপের সাধারণ সম্পাদক অশোক সরকার অপু বিষয়টি নিশ্চিত করেন। তিনি বলেন, ‘ভারতীয় ব্যবসায়ীরা বড়দিন ও নতুন বছরে কয়েকদিন ছুটির কথা বলে আমাদের কয়লা দেওয়া বন্ধ করে দেয়। আমরা নিয়মিত যোগাযোগ করেও কয়লা পাইনি। সম্প্রতি ভারতীয়দের সঙ্গে আমাদের কয়লা আমদানির ব্যাপারে কথা চলছিল। এরই ধারাবাহিকতায় শনিবার সন্ধ্যায় ১৮ ট্রাকে ২১৬ টন কয়লা আমাদের বন্দরে এসে পৌঁছেছে।’

তিনি আরও জানান, স্থলবন্দরে কয়লার সংকট থাকলে শ্রমিকদের অলস সময় কাটাতে হয়। পুরাতন কয়লা থাকলে ক্রেতারা নিতে চায় না। নতুন আমদানি করা কয়লা না পেলে ক্রেতা আসে না। ফলে ব্যবসায়ীরা চরম ক্ষতিগ্রস্ত হন। ভারত থেকে প্রতিদিন ৫০ ট্রাকে ৬০০ টন কয়লা আমদানি করার কথা। সপ্তাহে চার দিনও কয়লা আসলে এতদিনে অন্তত ১৬ হাজার ৮০০ টন কয়লা আমদানি হতো। এতে স্থলবন্দরে ব্যবসা জমজমাট হতো।

কড়ইতলী-গোবরাকুড়া বন্দরের সহকারী পরিচালক পার্থ ঘোষ বলেন, ‘১৮টি ট্রাকে কয়লা আসার মাধ্যমে আমদানি-রফতানি আবারও শুরু হয়েছে। এ ধরনের কার্যক্রম যাতে অব্যাহত থাকে সে ব্যাপারে আমরা তৎপর আছি।’